СМАРТ S-4513 — базовый 4G-трекер для контроля топлива. К нему подключаются проводные (RS-485) и беспроводные (Bluetooth) датчики уровня топлива и термодатчики. Две SIM-карты повышают надёжность связи, антенны находятся внутри корпуса. Это современный блок, который работает в сетях 4G, а не в устаревших 2G и 3G.
Характеристики
- 4G-модем, 2 SIM-карты
- Встроенные антенны ГЛОНАСС/GPS и GSM
- Аккумулятор 380 мА·ч
- 4 дискретных входа, 1 аналоговый, 2 выхода
- RS-485, 1-Wire, MODBUS, Bluetooth 4.0
- Защита по питанию до 200 В
Кому подойдёт
- Грузовики, автобусы и техника, где важно видеть заправки и сливы топлива.
- Парки, где топливо — главная статья расходов.
- Машины, которым нужен контроль топлива с датчиком в баке.
- Парки, где важна защита от вмешательства: беспроводной датчик не требует проводки к баку.
Что входит в установку
- Скрытый монтаж: блок не бросается в глаза и защищён от вмешательства посторонних.
- Подключение к бортовой сети только в точках, рекомендованных для безопасной работы автомобиля.
- Настройка и подключение к системе мониторинга, проверка, что данные идут.
- SIM-карта наша, при условии, что транспорт ведётся в системе мониторинга ГЛОНАСС ТРАНС АЛЬЯНС.
- Гарантия на монтажные работы — 6 месяцев.
Вопросы и ответы
Какие датчики топлива подключаются?
Проводные по RS-485 и беспроводные по Bluetooth. Чаще ставим беспроводные: их труднее вывести из строя вмешательством, а батарея у них рассчитана на годы: производитель заявляет до 7 лет, на практике рекомендуем проверку раз в три года. Из марок чаще Эскорт — хорошее соотношение цены и качества; для проектных решений с повышенными требованиями используем Омникомм. Подберём датчик под вашу технику и бак.
Чем отличается от СМАРТ S-4535?
S-4513 работает с датчиками уровня топлива. S-4535 дополнительно читает CAN-шину автомобиля и подходит для более сложной техники.
Поставка и установка под ключ. Цена зависит от модели, объёма и условий монтажа — оставьте заявку, посчитаем.